Buat penghuni gang sempit atau perumahan padat, mobil listrik kecil jadi jawaban satu masalah yang sering dialami. Bukan soal irit bensin atau gengsi. Masalahnya mobil bisa masuk atau tidak. Gang di perumahan padat kebanyakan lebarnya cuma cukup buat satu mobil lewat. Belum lagi kalau ada motor parkir sembarangan, pot bunga di depan rumah tetangga, atau saluran got yang menyempitkan jalan jadi dua meter saja. Mobil sedan atau SUV besar akhirnya cuma jadi pajangan di garasi, dipakai kalau perlu ke jalan besar saja.
Butuh mobil listrik kecil yang benar-benar dirancang buat situasi seperti ini, bukan sekadar city car biasa yang dipaksa masuk gang. Di sinilah VinFast VF 3 coba masuk ke celah yang selama ini kosong.
Mobil Listrik Mini yang Bodinya Kecil, tapi Bukan Berarti Kurang
VF 3 punya panjang 3.190 mm, lebar 1.679 mm, dan tinggi 1.652 mm, dengan wheelbase 2.075 mm. Angka-angka ini menempatkan VF 3 sebagai salah satu mobil listrik mini paling ringkas yang dijual di Indonesia, bahkan lebih pendek dari Agya atau Brio yang jadi patokan orang Indonesia soal mobil kecil selama ini.
Tapi desainnya tidak dibuat seperti city car pada umumnya yang membulat dan ceper. VinFast justru memilih bentuk boxy ala SUV mini, mengingatkan pada jip-jip klasik. Ground clearance-nya 175 mm, jauh lebih tinggi dari kebanyakan hatchback sekelas. Buat jalan Bali yang kadang berundak di depan rumah atau ada polisi tidur tinggi menuju pura, ini kerasa bedanya.
Kabin diisi empat kursi. Bukan lima, bukan tujuh. Buat keluarga kecil atau pasangan muda yang tinggal di kos-kosan atau kontrakan, jumlah ini biasanya sudah pas. Bagasinya 36 liter dalam kondisi standar, bisa melar sampai 285 liter kalau kursi baris belakang dilipat, cukup buat belanja mingguan atau bawa galon air.
Soal Baterai dan Jarak Tempuh
VF 3 pakai baterai LFP kapasitas 18,64 kWh, mengklaim jarak tempuh sekitar 215 km sekali cas penuh. Buat dipakai keliling Denpasar, antar jemput anak sekolah, atau bolak-balik kantor yang jaraknya tidak sampai 20 km sehari, baterai segini sebenarnya lebih dari cukup. Malah kebanyakan pemilik mobil listrik kecil baru cas ulang tiap dua atau tiga hari.
Baca Juga : Bedanya standar pengukuran jarak tempuh EV
Pengisian cepat dari 10% ke 70% butuh waktu 36 menit. Kalau kebetulan mampir ke tempat yang ada charging station V-GREEN sambil ngopi, waktu segitu tidak terasa lama.
Motor listriknya menghasilkan tenaga 40 PS dengan torsi 110 Nm, sistem penggerak roda belakang (RWD). Tidak buat kebut-kebutan, memang bukan itu tujuannya. Tapi buat nyelip di gang, berhenti dan jalan lagi di lampu merah, tenaga segini justru pas. Respons motor listrik yang instan bikin mobil ini terasa lebih gesit dari angka tenaganya di atas kertas.
Cocok buat Siapa
Bukan berarti VF 3 pas buat semua orang. Kalau butuh mobil buat perjalanan luar kota rutin atau bawa banyak penumpang, jarak tempuh dan kapasitas empat kursinya jadi keterbatasan yang jelas.
Tapi buat penghuni gang sempit di Kuta, Sanur, atau perumahan padat di seputaran Denpasar yang mobilitas hariannya pendek-pendek saja, VF 3 justru menjawab masalah yang selama ini dianggap tidak ada solusinya. Selama ini pilihan cuma dua, beli motor supaya bisa masuk gang, atau beli mobil kecil bensin yang tetap ribet parkir di jalan sempit. Kehadiran mobil listrik mini seperti VF 3 menambah satu opsi baru yang selama ini belum ada di pasar.
Ukurannya yang mungil bikin parkir jadi jauh lebih gampang. Muter balik di ujung gang buntu yang biasanya bikin panik, dengan VF 3 jadi urusan sepele.
Coba Lihat Langsung
Kalau tertarik, cara paling gampang buat tahu apakah VF 3 benar-benar muat lewat gang rumah bisa coba test drive langsung. Hubungi dealer VinFast Bali buat jadwalkan test drive, cek unit fisiknya, dan tanya detail promo yang sedang berlaku bulan ini.
